文远知行发布中国首款L4级自动驾驶货运车

今日，易凯资本被投企业文远知行WeRide发布中国首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），正式宣布进入同城货运领域。这意味着文远知行已经形成了智能出行+智能货运的自动驾驶商业化布局。

在今天的“横空出世 The Next”线上发布会上，文远知行WeRide创始人兼CEO韩旭与江铃汽车第一执行副总裁金文辉、中通快递集团副总裁金任群签署了战略合作协议。江铃汽车是“轻客第一品牌”，中通快递是全球领先的综合物流服务企业。通过此次战略合作，三方将共同推进Robovan的前装量产和商业化落地，建立中国同城货运的自动驾驶生态。

在本次合作中，文远知行再创自动驾驶行业先河：集技术、产品、场景于一身，与江铃汽车联手打造中国第一款L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan，利用中通快递带来的全方位货运应用场景，共同开展Robovan商业试点运营。

接下来，文远知行和江铃汽车将紧密合作，开展Robovan前装量产车型设计和定制化生产线改造，中通快递将批量采购WeRide Robovan，三方共同打造同城货运新生态。

发布会上，WeRide Robovan首次亮相。作为文远知行继自动驾驶出租车（Robotaxi）和全无人驾驶小巴（Mini Robobus）之后打造的第三款自动驾驶创新产品。Robovan采用江铃轻客BEV车型，全冗余底盘开发，搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案，背靠文远知行多年来在Robotaxi开放运营和Robobus前装量产中积累下来的丰富经验，以全球领先的L4级自动驾驶能力实现城市交通场景下的全天时、全天候运行。

作为一辆自动驾驶货运车，WeRide Robovan采用灵活、轻便的轻客车型，在同城货运中具备先天优势。文远知行的自动驾驶解决方案在全球多个城市完成了近700万公里的自动驾驶测试里程，能够保障WeRide Robovan稳定、安全、高效地在城市中心、城中村、高速路等丰富多样的城市交通场景中运行。

未来的无人驾驶轻客在释放劳动力的同时，能够实现7X24小时的不间断运输，通过数字化的管理平台，革新现有货运管理模式，提高城市物流的自动化水平，帮助客户更快速、便捷地寄送和收取货物，带来高效、降本、数字化的自动驾驶货运解决方案。

WeRide Robovan这款创新产品充分体现出自动驾驶技术不仅可以服务于现有的交通运输场景，还能够在应用中激发出新的场景与生态，带来颠覆式的服务和体验。

文远知行WeRide成立于2017年，是中国领先的无人驾驶创业公司。其总部位于广州，在北京、上海、南京、武汉、郑州、安庆、美国硅谷设研发和运营分部，团队规模超过400人，其中85%以上为研发工程师。

文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“文远知行始终强调自动驾驶技术与产品化、商业化的高度结合，让技术落地应用，以商业服务社会。我们以中国首款L4级自动驾驶轻客开启中国同城货运的自动驾驶，联手江铃汽车、中通快递两家上下游战略合作伙伴，实现自动驾驶铁三角战略合作模式2.0版本的进化，将文远知行智能出行的研发与落地经验复制到智能货运当中，满足未来城市自动驾驶出行和货运的需要。”